1. 研究目的与意义（文献综述）

1目的及意义

1.1船舶轴系建模振动特性研究的背景和意义

近代以来，船舶振动问题越来越突出，开始给船舶设计和使用带来困扰。船舶轴系振动特性研究越来越受到重视的原因主要包括以下三个方面：第一，自20世纪以来，船舶主尺度不断增大，为减轻船体结构重量而采用高强度钢，降低了船体的结构钢度，外壳变薄，于是振动和噪声问题比过去更为突出；第二，为提高航速，不断提高主机和推进器功率，机器的功率不断增大，转速逐步提高；第三，为适应各种新用途，需要设计新结构形式的船舶^[1]。

2. 研究的基本内容与方案

2研究（设计）的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施

3. 研究计划与安排

3进度安排

第1~2周：查阅相关资料，写出文献综述。

第3周：结合论文题目和前期工作做出进度计划，写出开题报告。

4. 参考文献（12篇以上）

4参考文献

[1] 张乐天.民用船舶动力装置[m].北京：人民交通出版社，1995.

[2] 船上振动控制指南[r].上海:中国船级社上海规范研究所,2012.