登录

  • 登录
  • 忘记密码?点击找回

注册

  • 获取手机验证码 60
  • 注册

找回密码

  • 获取手机验证码60
  • 找回
毕业论文网 > 文献综述 > 环境科学与工程类 > 资源环境科学 > 正文

汽车制造污染总量控制的研究文献综述

 2020-04-16 16:35:06  

文 献 综 述 摘要 ”十三五”期间,我国处于工业化中后期,汽车行业高速发展,汽车需求大幅度增加,产销量位居世界第一。

在我国汽车产销量爆发式增长的背后是汽车制造与环境之间的矛盾越来越集中,汽车制造行业消耗了大量的资源并且产生了不容忽视的污染问题尤其是大量VOCs的排放影响了空气质量,这一现象亟待缓解。

总量控制作为一种科学合理的环境管理方法,能够有效减少区域环境污染,缓解极速发展的经济和日渐严重的环境问题之间的矛盾。

关键词:汽车制造 总量控制 环境污染 一、引言 汽车是现代文明的产物,在第二次工业革命之后得到了迅猛的发展。

[1]它在为人类生活提供极大便利的同时也造成了不可忽视的环境影响。

早在1992年我国便把汽车行业作为国民经济支柱产业,近年来,我国的汽车产业经历了爆发式的增长,保有量急速增加。

发展到今天,我国汽车产销量已位居世界第一,是世界上最为重要的的汽车生产制造国之一。

[2][3]随着汽车制造业的蓬勃发展,它带来的各种环境问题日益凸显。

为缓解汽车制造业与环境之间的矛盾,我国大力发展号称使用”终极零排放动力系统”的燃料电池系统[4]的新能源汽车并且积极管控汽车制造厂的环境污染,把能源问题和汽车行业环境污染问题置于重要位置。

同时,我国”十二五”期间和”十三五”期间都把总量控制作为缓解环境污染与经济发展之间矛盾的重要途径。

剩余内容已隐藏,您需要先支付 10元 才能查看该篇文章全部内容!立即支付

企业微信

Copyright © 2010-2022 毕业论文网 站点地图