1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述 摘要 ”十三五”期间，我国处于工业化中后期，汽车行业高速发展，汽车需求大幅度增加，产销量位居世界第一。

在我国汽车产销量爆发式增长的背后是汽车制造与环境之间的矛盾越来越集中，汽车制造行业消耗了大量的资源并且产生了不容忽视的污染问题尤其是大量vocs的排放影响了空气质量，这一现象亟待缓解。

总量控制作为一种科学合理的环境管理方法，能够有效减少区域环境污染，缓解极速发展的经济和日渐严重的环境问题之间的矛盾。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

本课题通过研究汽车制造厂主要产污工艺，筛选合理的污染因子，借助实测法、经验系数法、物料平衡法等科学方法来分析汽车制造厂产污环节，归纳出汽车制作厂的排污特点并且将其与总量控制理论相结合，在技术经济条件和环境质量要求之间找到最佳的平衡点，优化配置，制定合理的方案和措施，控制污染因子的排放总量，把污染物负荷总量控制在环境承载能力范围内。