1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述 前言 据《江苏省统计年鉴》（2018版）数据显示，南京市总人口数量为833万人，其中城镇人口数量为685万人(占总人口比重82%)。

因此，随着人口数量和国民经济水平的提高，南京市民用汽车持有量急剧增高，达239万余辆，平均每四人一辆。

就业人数457万，每至上下班、接送学生之类出行高峰，城市交通拥堵现象数见不鲜。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

本文认为有以下几个方面值得进一步研究和问题的解决：1.如何从监管的角度促进行业进步，实现新旧行业的融合再发展；2.如何从监管的角度促进商业并购，形成统一的网约车运营行业体系；3.如何从监管的角度降低行业风险，实现让人民放心的高质量便民服务；4.如何从监管的角度中和传统出租汽车的行业成本，提高从业人员的经济收入和生活水平；5.如何从监管的角度促进就业，提高南京市的就业人口数量。

研究手段（途径）： 1.文献资料法（通过到南京图书馆、南京工业大学逸夫图书馆查阅纸质书刊，登录中国知网、维普查阅电子书刊等途径大量阅读与课题相关的文献，把握研究现状） 2.调查法、民意访谈法。

综合考虑南京市在江苏省的经济、政治、人口密集程度，且南京市具备城市现代化特征，网约车现象已普遍存在，条件符合课题调查需要，故选取南京市为课题调查地点。