1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述 进入21世纪以来，我国环保形势日益严峻，大气污染问题尤为突出，继粉尘、so2、nox等污染物得到相应控制后，挥发性有机物（vocs)的污染问题却日益严峻。

挥发性有机物（volatile organic compounds,vocs)是指常压下沸点在50-260oc之间，常温下饱和蒸汽压大于133.32pa的一类易挥发性有机化合物，它们是引起雾霾、大气光化学烟雾、温室效应和臭氧层破坏的主要诱因之一[1-2]。

vocs具有刺激性、高毒性、持久性、光化学反应性等特征，能够对人类健康和自然环境造成严重影响，其中，含氯挥发性有机物（chlorinated volatile organic compound,cvocs），具有很高的毒性和难降解性，对环境可造成持久性伤害，正日益成为vocs治理的焦点和难点[3]。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

1 、主要研究的问题 本论文拟采用沉积沉淀法制备负载型复合氧化物催化剂，选择结构简单且具有代表性的氯苯作为cvocs模拟物，考察不同载体的负载对复合氧化物催化剂催化燃烧氯苯活性的影响，比较得出最合适的载体，并在此载体上进一步考察负载量、活性组分摩尔配比对催化燃烧氯苯活性、稳定性的影响，筛选出试验范围内最优的负载型复合氧化物催化剂。

最后，借助多种表征技术，分析所制备催化剂的催化性能与其理化特性的关系。

论文的主要研究内容主要包括以下三个方面： （1）制备三种不同载体（al2o3，sio2，hzsm-5)负载的mncezr复合氧化物催化剂，考察载体对复合氧化物催化剂催化燃烧氯苯性能的影响，找出合适的载体，并在此载体上进一步考察负载量、活性组分摩尔配比对催化剂催化燃烧氯苯性能的影响，筛选出最优的负载型复合氧化物催化剂。