轮渡船监管系统研究开题报告
2020-04-19 21:08:32
1. 研究目的与意义(文献综述)
1.目的及意义(含国内外的研究现状分析)
1)研究目的及意义
我国是水资源大国,境内江河众多,千百年来,渡口渡船一直民群众生产和生活的重要交通工具。改革开放三十多年来,伴随着国家经济的蓬勃发展,跨海、跨江、跨河大桥及过江隧道接连建成,人民群众安全便捷出行有了更多的选择,但渡口渡船依然拥有自己的存在空间。轮渡船作为短途交通工具,方便了人们的生活生产便捷出行,同时也是导致水上群死群伤事故的重大危险领域之一,渡口渡船作为陆路交通和水路交通节点,与人民群众生产生活密切相关,渡运安全多年以来一直都是水上交通安全工作的重点和难点。我国渡口总计有1.8万余道,渡船约有2.27万艘,在服务民生、解决群众基本交通需求方面特别是在经济欠发达地区和山区发挥着重要作用。2014年6月12日中华人民共和国交通运输部第5次部务会议通过了《内河渡口渡船安全管理规定》,2014年6月18日中华人民共和国交通运输部令2014年第9号公布。自2014年8月1日起施行。针对轮渡船运输特点,基于系统融合的综合轮渡船安全监管、区域连续实时跟踪监视的理念,符合《内河渡口渡船安全管理规定》为前提,需开发一种轮渡船综合安全监管系统,通过该系统能够实时监控轮渡船运行以及周边状况,并进行有效指挥,提高轮渡船安全监管水平,保护人民生命财产和减少重要货物财产的损失。目前,国内水运交通安全保障基础设施已经初具规模,但是轮渡船安全监管水平和安全监管要求已不匹配,因此打造适合轮渡船安装的安全监管系统有着重要的意义。
2. 研究的基本内容与方案
2.研究(设计)的基本内容、目标、拟采用的技术方案及措施
研究目标是对渡轮船进行跟踪定位,利用计算机技术、 网络通信技术技术和控制技术 ,有效解决轮渡船舶识别监管,可实现船舶之间,船岸之间动态,静态数据交换,在满足ais检验指南的基础上开发出一款具有与海事监管部门进行信息交流的渡船无线监管装置的功能和系统组成,为海事监管提供辅助条件。
基本内容:
3. 研究计划与安排
3.进度安排(按周次填写)
周次 | 目标任务 |
1-2周 | 明确任务,查阅资料,海事部门和渡船现场调研,完成英文文献的翻译 |
3-4周 | 阅读与设计任务相关的中文文献,编写开题报告; |
5-8周 | 归纳所收集的资料,提出基于信息技术和AIS渡船远程监管系统的必要性及可能性。 |
9-14周 | 研究渡船远程监管系统的功能及要求。设计满足AIS检验要求和海事监管实际要求的渡船监管系统。 |
15周 | 论文撰写、修改及准备答辩 |
4. 参考文献(12篇以上)
4.阅读的参考文献(不少于15篇,以近5年文献为主,以期刊论文为主,其中近五年外文文献不少于3篇)
[1]任娜 北斗卫星导航系统在 ais 中的应用研究[d].厦门:集美大学,2016
[2] 单浩宇,单浩明 ais在港口管理及船舶监控中的应用[j]. 2008-2009年船舶通信导航论文集 2009,57-60