1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1研究目的及意义

齿轮组啮合仿真分析通过完成渐开线直齿轮组的三维可视化建模，再经过有限元分析得到齿轮组啮合过程中啮合刚度周期性变化规律，并获得齿轮组啮合时的齿轮啮合刚度。

齿轮是机械中最常见的零部件之一，被广泛应用于电子、汽车、航空及工业设备等领域。齿轮传动是机械传动的重要形式之一，由于其恒功率传动的特点，具有其他传动不可代替的优势。

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究内容

（1）使用solidworks软件完成一对典型渐开线直齿轮组的三维可视化建模。

（2）通过ansys软件理解齿轮组啮合时啮合刚度的变化规律。

3. 研究计划与安排

第1周～第3周：确定选题，和指导教师讨论选题，明确要完成的任务，完成开题报告；

第4周～第6周：完成渐开线直齿轮组的三维可视化建模

第7周～第9周：理解齿轮组啮合时的啮合刚度变化规律并完成有限元齿轮组啮合刚度的分析。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 王立华，李润方，林腾蛟，李绍彬.高速重载齿轮的有限元分析.中国机械工程.2003

[2] 尚振国，王华.宽斜齿轮修形有限元分析.农业机械学报.2009