1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1目的及意义

随着社会的发展，汽车已经走进了千家万户。作为一种日渐普遍的交通工具，如何使用得更方便、安全已经成为人们考虑的主要问题。倒车时为了确保安全，驾驶员不得不为看清车后的情况而前瞻后顾。而这样做不仅费时费力，也不能完全消除倒车给人身安全带来的隐患。鉴于目前汽车倒车不便的现状，出于对安全的考虑，人们希望能使自己的汽车有“后视”的功能，于是各种辅助倒车的装置便应运而生。

目前，辅助倒车领域主要有两种技术：倒车雷达和后视摄像。

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容和目标

本课题目标为设计一套性价比较高的倒车系统，主要研究内容和目标如下:

1.详细了解国内外可视化倒车系统的发展现状，对不同方式下的倒车系统进行比较分析，选定方案的控制方式并对控制方式的原理进行学习了解。

3. 研究计划与安排

第1-4周:查阅相关文献资料，完成外文文献翻译。明确研究内容，确定技术方案，并完成开题报告。

第5-7周：按照设计方案，选择比较各类型芯片的性能，根据设计精度的要求，选择满足设计要求的传感器，绘制出总体电路图。

第8-9周：按照设计方案，设计硬件模块，完成各模块间电路的设计。

4. 参考文献（12篇以上）

[1] 易革，胡金亮．倒车多媒体可视测距终端的设计与实现[j]-电子设计应用，2013，12：101-102．

[2] 刘永春，王秀碧，陈彬．基于单片机的倒车后视系统设计[j]．计算机技术与应用，2014，8：133-134．

[3] 刘海峰．汽车倒车雷达系统全接触[j]．汽车电器，2014，12：5-8．