全向AGV小车轮系运动特性研究开题报告
2020-04-21 16:09:38
1. 研究目的与意义(文献综述)
1.1、agv小车及其轮系的发展史及研究现状
agv小车的发展主要经历以下四个阶段:
20世纪50年代,世界上第一台自动导引小车由美国的barrett公司研制成功[1]。随后,在1954年第一个系统被安装在南加州哥伦比亚城mecury汽车货物运输公司[1]。作为agv小车研发的里程碑,这种早期的控制系统体积比较大,只能实现简单的捡货和拖运,仅局限于仓库里。
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2. 研究的基本内容与方案
2.1、研究(设计)的基本内容
首先我们需要了解agv小车在实际生产中所起到的作用,以及它的发展方向,根据agv小车所工作的环境,了解全向agv小车的轮系研究的意义,agv小车的转向原理,学会轮系的安装与选择,了解mecanum轮系的工作原理与控制方法。本文小车的工作地点是一个瓦楞纸厂,承重要求比较高,700kg~4t。通过建模与仿真来构建轮系模型,对其进行分析,以求更好地适应工作环境,使其效率得到提高。
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3. 研究计划与安排
第1-2周文献调研;
第3周外文翻译;
第4周开题报告;
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4. 参考文献(12篇以上)
参考文献:
[1]. 倪振. 激光导引四轮差动全方位移动agv关键技术研究[d]. 重庆大学, 2013.
[2]. 肖一帆. 全桥驱动的自导引小车(agv)动力学建模及其运动控制[d]. 同济大学, 2007.
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