1. 毕业设计（论文）主要内容：

短路是船舶电力系统常见且对电力系统破坏最严重的故障之一，短路故障发生后可能引起火灾,损坏电源设备,造成全系统不能工作。随着船舶向大型化、高速化和自动化发展，用电设备对供电质量的要求越来越高。因此准确地计算短路电流对于船舶电力系统合理配置保护装置，选用、校核用电器件，以及提高其安全性和生命力等方面至关重要。

采用两种不同的方法计算短路电流。通过对这两种典型方法在不同运行方式下、不同典型点的计算结果进行分析，给出船舶电力系统在不同的运行方式下较为准确的短路电流值。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

1.通过文献阅读及资料查阅，归纳总结现存的计算方法，比较其优缺点；

2.选择二种方法，对给出相应船的电力系统图和参数进行不少于三点的计算；

3.计算结果比较及分析。

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

1-2周，明确设计任务，查阅外文资料，完成英文文献的翻译；

3-4周，阅读与设计任务相关的中文文献，编写开题报告；

5-9周，归纳所收集的中英文资料，分析并掌握相关计算方法；

4. 主要参考文献

1. kwatny h g, mensah e, niebur d, et al. logicbased design of optimal reconfiguration strategies for ship power systems[j].ifac proceedings volumes, 2007, 40(12):910-915.

2.庞科旺. 船舶电力系统设计[m]. 机械工业出版社,2010.

3.张敬南. 船舶电力系统短路电流计算方法适用性研究[j]. 船电技术,2015.