1. 研究目的与意义（文献综述）

能源是社会持续增长发展的基础，是人类历史发展的动力。然而地球上化石能源的储量毕竟有限，种种迹象表明，人类正在走向后化石能源时代。据估计，全球石油储量1500亿t，天然气储量约150万亿吨。按全球石油耗量以2%/年递增，天然气耗量以5%/年递增，新探明储量为年耗量的10%，全球石油将在2032年耗尽，天然气将在2028年耗尽。世界已探明的化石能源煤的储量可开采200年，石油可开采30-40年，天然气可维持50-60年。

近来我国汽车产业发展迅速，已成为全球第一大汽车市场。2010、2011连续两年年产销量双双突破1800万辆，连续保持全球第一，年石油消耗量达到4.39亿t。目前，我国人均gdp已超过3000美元，消费结构升级是必然趋势，加之国家正处于工业化、城市化的重要阶段，汽车需求的快速增长不可避免。截止到2011年6月末，国内汽车保有量超过8500辆。有分析认为，到2020年中国汽车保有量可能达到1.75亿t。按照2009年汽车单车年油耗2.14t燃油计算，2020年汽车用油将达到3.75亿t。按照出油率80%计算，2020年汽车用油相当于2010年中国石油消耗总量。

船舶航运在国际交通运输中起着重要作用，其中远洋航运更是全球主要的货运方式。联合国贸易和发展会议报告显示，到2010年初，全球商业船只总吨位达到12.76亿t,比2009年增加0.84亿。随着运输船舶数日益增加，其大气污染排放也日趋严重。

2. 研究的基本内容与方案

1. 设计的基本内容：

（1）分析含水乙醇作为内燃机替代燃料的意义，指出该内燃机的需求环境是在载用工具上用于发电，分析该发动机的应用优势；

（2）分析目前在内燃机上燃用含水乙醇燃烧特点。含水乙醇经过重整后燃料的热值得到了提高，但由于含水酒精重整气将会占据部分气缸空间，而使得进入气缸的空气量减少，发动机的充气效率下降，将导致发动机的动力性能降低。燃烧后气体体积分数会减少，抵消了利用燃料热值提高和燃烧性能特性改善有利于发动机性能提高的作用；

（3）构建lj4k18qs发动机燃用含水乙醇重整燃料供给系统。在原发动机的基础上加了一套含水酒精供应系统；

3. 研究计划与安排

设计时间：2018年2月28日至2018年5月30日 共16周

答辩时间：2018年6月9日

第1～3周：英译汉，阅读文献，设计调查。

4. 参考文献（12篇以上）

【1】游伏兵.含水酒精重整燃料发动机研究[d].武汉；武汉理工大学能源与动力工程学院，2008

【2】张戌.甲醇/汽油双燃料发动机燃料转换控制研究[j].柴油机设计与制造，2008，15（1）：25-27.

【3】冯源.汽车发动机控制技术[m].北京：机械工业出版社，1999.6