（一）选题目的及意义 本课题从设计、计算、绘图等多方面渗透运用大学期间所学习理论知识，在课程教学的基础上向前一步，综合地、独立地结合实际展示自己的想法与成果。

活用CAD制图、抗震、抗浮、钢筋混凝土等专业知识，在独立设计的过程中巩固并深刻理解，是对四年的学习全方位总结。

在我国土地资源日益紧张的条件下，城市交通拥堵问题已不能用简单的拓宽道路来解决，城市轨道交通与地面交通相比，完成相同运量下前者占用土地面积仅为后者1/8~1/3，且城市轨道交通具有快速、准时、节能等诸多优点促使地铁需求日益增加,城市轨道交通的发展大大促进城市发展进程，成了当今城市建设的热点问题。

（二）研究现状及前景 我国的人口数量多、城市少、城市人口密度大，我国城 市发展迅速，城市人口急剧上升，客流增大，所以我国的地 铁发展是必要的和必然的。

地铁开辟了人类的地下空间，减 轻了地面上的拥挤，建设地铁已成为21世纪中国城市基础 设施、城市交通的主要形式，这是历史的选择、必然的结果。

我国地铁的特点，主要表现为：①地铁线路主要穿过 居民区，进而需要严格控制噪声和振动，一方面对车辆结 构采取减震措施，同时修筑声障屏，另一方面采取相应的 措施对轨道结构进行处理。

②行车密度大，运营时间长，进 而减少了轨道的作业时间，所以，需要采用高质量的轨道 部件，进而在一定程度上减少维修量，通常情况下，采用混 凝土道床作为轨道结构。

③地铁通过直流电机进行牵引， 以轨道作为供电回路。

通常情况下，钢轨与基础具有较强 的绝缘性能，进而在一定程度上减少了泄露电流的电解腐 蚀。

④曲线段所占比例较大，与常规铁路相比，曲线半径小 得多，通常情况下在100m左右，因此，曲线轨道的构造问题需要解决好。