南京S8线南延工程大桥站主体与围护结构设计开题报告
2020-04-25 19:40:55
1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）
文 献 综 述 1引言 近年来，由于城市经济区域布局的变化以及大城市聚集和辐射效应越来越强烈，城市流动人口大为增加，居民出行更为频繁，城市交通需求的矛盾也越来越突出，有限的城市空间与不断增加的城市空间需求促进了城市轨道交通的发展。
地铁车站作为城市轨道交通枢纽站点、地面客流的集散点，它与乘客的关系极为密切，所以地铁车站结构设计的安全性至关重要。
由于地铁车站多处于地面以下，而地下工程所处的环境条件与地面工程全然不同，因此地铁车站的结构设计比地面工程更为复杂，具有所处环境的土层物理力学参数难以精确确定、荷载大小难以准确确定、施工方法及施工次序对结构受力影响较大等特点。
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2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案
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