随着当代汽车使用量的不断增多，能源的使用量大量增加，尤其是19世纪以来，能源的急剧减少使得出现了电动汽车，且随着城市现代化的加快，生活节奏的加快，不少的年轻人都选择使用皮卡车作为代步工具以及工作需要。现在刚兴起的城市微型纯电动皮卡车可能会得到不少年轻人的青睐。本课题对城市微型纯电动皮卡车车身进行设计，满足消费者的要求进而得到市场的肯定。城市微型纯电动皮卡车是结合货车与轿车的特点，在使用电机的情况下进行行驶的。在21世纪是以环保为重点，使用电力能减少排气污染，同时还能减少能源的使用量以及噪声小等优点。目前我国正在对纯电动汽车大力推广与支持，可以说在政策这方面是很优厚的，近几年来，无论国内外对纯电动皮卡车都有所研究，尤其是美、英等发达国家，但到目前为止技术还不算成熟。为满足某些年轻人的需要，让他们用车能够达到一车多用、减少成本，本课题尝试对城市微型纯电动皮卡车车身部分进行研究设计。对车身进行研究设计，同时也是为了能将汽车成本最低化、功能最大化、力求得到最高的经济性！

2. 研究的基本内容与方案

本课题主要对以下方面进行研究设计：

基本内容：

1. 分析此设计下的国内外背景，对此进行深入分析介绍；对于城市微型纯电动皮卡车的市场定位及展望。

2. 对比城市微型纯电动皮卡车和传统皮卡车、电动汽车。对为何设计城市微型纯电动皮卡车做出说明。

3. 对于城市微型纯电动皮卡车车身进行设计，主要包括以下方面：

   车身的受力分析，车身结构的确定，车身材料的选取，车身尺寸的设计，车身的噪声污染分析，车身的美观。

4. 对于车身的受力分析，用基于UG平台、Catia平台的建模分析方法，让车身能够满足受力并且能够长期使用。

5. 车身材料选取应做到耐用、轻量化等要求，尺寸满足城市微型车的要求。

6. 对于车身的噪声污染分析（CAE仿真技术）。

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