1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

一、 课题背景及意义 不同于地基雷达，机载雷达可以提供更大范围、低空目标预警，极大地提升了雷达的监测距离，因而在战场上起着举足轻重的作用。

但由于平台的运动，雷达下视工作时地杂波相对于雷达有了相对速度，而且各个方位的地杂波相对速度不同，这时在空间角余弦与多普勒频移构成的二维平面上，杂波分布随着空间角和多普勒频移变化而扩展、耦合，从而导致传统的杂波抑制方法失效。

为了解决这一问题，研究人员基于杂波在空-时平面的分布特性提出了空时自适应处理技术。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

一、 主要研究内容或解决的问题 本课题围绕”非正侧阵列雷达杂波与分析”问题展开。

了对机载正侧阵雷达下视地杂波进行建模，在此基础上，完成非正侧阵雷达空-时杂波模型的构建；在matlab中实现非正侧阵列雷达空-时杂波的仿真；对不同参数（脉冲重复频率、平台高度、平台速度、平台俯冲角等）下的杂波特性进行分析，获得非正侧阵雷达杂波在距离域、多普勒域的相关特性。

二、 拟采用的研究手段 利用专业基础知识，掌握雷达基本概念及雷达杂波的建模原理。