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毕业论文网 > 文献综述 > 交通运输类 > 交通工程 > 正文

国道G210都匀小围寨至深河桥一级公路B段施工图设计文献综述

 2020-04-26 12:53:40  

摘要:道路是一条全封闭的供汽车分向行驶的三维线形实体。

公路不仅促进城市与城市之间的、地区与地区的联系,而且促进了地区之间的经济文化交流[1]。

公路的设计是一个系统工程,本文分别从公路的路线设计、平纵组合设计、路基路面设计、道路排水与防水设计及纬地辅助设计软件几个方面具体介绍了公路设计的主要流程。

关键字:线形 平纵组合 路基路面 防排水 纬地 1.公路线形设计 1.1基本概述 公路线形设计工作的主要内容就是对公路路线的位置进行确定,并合理设计公路尺寸以及形状。

线形设计可以分为两部分,一部分为宏观设计,另一部分为微观设计,宏观设计主要涉及到的设计内容有公路的交通评价以及公路需求分析等,微观设计包含的设计内容更多,其中主要有平线形要素设计、纵线形要素设计以及横线形要素设计等。

本次毕业设计的主要工作是在道路的微观设计方面,这是决定公路最终使用成效的一个关键因素[2]。

道路的线形设计不但会直接影响公路建设质量、建设成本以及整体效益,还会给行车安全带来极大的影响,设计时必须充分考虑公路的安全性、舒适性、经济性、车辆的行驶特性以及公路与周边环境的协调性。

1.2公路线形设计的特性 1.2.1路线的适宜性和均衡性 路线的适宜性主要指的就是路线与周边环境需要相互协调、配合,实现可持续发展。

路线的均衡性是指路线自身各个要素之间需要协调、配合,从而保证道路建成后的使用质量。

1.2.2线形设计的连续性 线形设计的连续性是指公路几何条件能够确保驾驶员沿着路线以期望速度行驶,同时,又可以保证驾驶人员的驾车安全,从而使车辆行驶的安全性以及舒适性得到有效提高。

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