文 献 综 述 一、选题背景与意义： 随着我国城市规模扩张，城镇化水平发展，近年来我国的”城市群”倾向越来越明显。

城市群是城镇化进程中在某些条件优越的地区形成的城镇密集分布的地域形态，是未来城市地域体系组织形式演进的发展方向。

《国家新型城镇化规划（2014-2020 年）》提出了以城市群为推进城镇化的主体形态。

按照新型城镇化的要求，着力提升城市群质量，切实把城市群建设成为我国在全球化网络中具有竞争力的核心节点区域将成为未来中国政府工作的重要方向。

在城市群形成和发育过程中，交通体系的发展起到了十分重要的作用。

而市域市郊铁路作为交通体系的重要组成部分，是城市群发展中不可或缺的因素。

2017年6月28日，国家多部委联合下发《关于促进市域（郊）铁路发展的指导意见（发改基础[2017]1173号）》（以下简称《意见》）。

《意见》中指出，市郊铁路是城市中心城区联接周边城镇组团及其城镇组团之间的通勤化、快速度、大运量的轨道交通系统，提供城市公共交通服务，是城市综合交通体系的重要组成部分。

城市群的发展对交通体系提出了更高的要求，它需要加强中心城市与边缘组团的联系，但是现有的交通体系无法满足城市群快速化、通勤化、高运量的交通出行需求。

而市域市郊铁路作为一种复兴的交通方式，对改善交通环境、缓解交通压力、实现持续发展均具有重要意义。