汽车尾板又叫汽车升降尾板、汽车装卸尾板、起重尾板、液压汽车尾板,是安装于货车和各种车辆尾部的一种以车载蓄电池为动力的液压起重装卸设备。汽车尾板广泛用于航天、军事、消防、邮政、金融、石化、商业、食品、医药、环保、物流、制造等各行业。尾板具有的快速、安全、高效的特点，可大幅度提高运输及装卸效率,节省成本,是现代化物流运输的必备设备之一。

1. 国际汽车尾板现状

目前全世界尾板分两大类：欧式尾板与美式尾板。欧式尾板起源于欧洲大陆，主要生产厂家有:Zepro、MBB、Dautel、Bar、Dhollandia、Sorensen、Anteo、Elephantcar、Markshell、AHT。美式尾板起源于英国和美国，主要生产厂家有：Waltco、Maxon、tommygate、Ultron、Tiemman、Leyman、Ramp;B、Ratcliff、DEL。澳洲尾板最早出现在20世纪50年代末，经过几十年的发展，尤其是法规对劳动者保护的完善，刺激和促进了对尾板的需求。由于汽车运输占据了大多数的份额，从长途运送的拖车，大型卡车到城市内部派送的小卡车，微型卡车都需要配备尾板，规格从250~3000kg，甚至5000kg。

欧洲执行严格的低碳环保的要求，卡车实行轻量化的策略，以便增加payload（载重量）。尾板也要求轻量化，机械部分采用高强度钢，大板才用高强度的铝合金板，甚至整套尾板全部采用铝合金材料，其代表为AHT。

美式尾板设计外观与欧式区别非常大，有Raillift(垂直式)、TUCKAWAY(折叠下藏式)和Pick-up(皮卡车尾板)。

同欧式尾板一样，除配备给公路运输的拖车、重型货车及小型/微型卡车外，还有配备给美国畅销的皮卡车安装的尾板。尾板的生产工艺比较粗笨，但是非常结实，还是以钢铁为主要材料。