1. 毕业设计（论文）主要内容：

地铁高频充电机接触网电压波动和负载扰动均会引起输出侧电压短时振荡，影响系统稳定性。本课题要求基于状态空间平均法，分阶段构建系统小信号数学模型，进而通过近似线性化方法推导出系统开环传递函数，并在此基础上深入探讨其在复频域下的稳定性和动态特性，进而要求采用自抗扰控制理论和输入电压前馈的新型PWM控制策略，并进一步分析该控制策略的衍生机理和实现方式。通过MATLAB模型仿真，论证该控制策略的正确性和可行性。

2. 毕业设计（论文）主要任务及要求

1、翻译与本课题相关的英文资料（不少于5000中文字符）；

2、查阅文献资料，撰写开题报告（不少于5000中文字符）。开题报告中，要求了解本毕业设计相关专业知识的发展历史、现状及趋势，以及本毕业设计领域技术发展历史中的重大突破的背景和影响，并理解本毕业设计领域复杂工程问题解决方案的设计开发背景和意义；

3. 毕业设计（论文）完成任务的计划与安排

第1-2周：查阅资料，理解课题及任务书要求；

第3周：提交开题报告；提交阶段性报告；

第4-8周：详细研究；

4. 主要参考文献

1、杜会卿 等。基于电压前馈的地铁高频充机动态特性控制分析与改进。2013，28（1）

2、吴佐民。. 城市轨道交通高频充电机研制[d]. 北京交通大学, 2011

3、王小方.基于状态空间平均法的dc/dc高频隔离变换器建模仿真分析[j]. 机车电传动, 2011,（ 1）