基于逆变器与柴发的舰船综合电力系统并网策略仿真研究任务书
2020-04-29 18:48:54
1. 毕业设计(论文)主要内容:
船舶电力系统是一个随着船舶航行而移动的独立电力系统。
从最早期船舶电力系统仅仅用于为船上人员提供照明的供电,到现在船舶电力推进的应用,甚至是“全电船”,船舶电力系统得到了快速的发展。
在现代舰船电力系统中,目前的发展方向是将船舶发电、输电、配电与用电各部分统筹起来综合考虑,进而实现船舶电力系统的集成化,提高舰船电力系统的生命力与稳定性。
2. 毕业设计(论文)主要任务及要求
1.查阅不少于10篇与本选题相关资料,其中英文文献不少于2篇,完成开题报告。
2.了解舰船电力系统的组成;
3.了解柴油发电机与逆变器的工作原理;
4.利用matlab完成对柴油发电机与逆变器的仿真建模;
5.利用matlab完成柴油发电机与逆变器投切过程的建模;
6.分析投切过程的最优方案,以满足各种工况;
7.完成不少于5000个外文印刷符,且是指导教师指定的外文资料翻译工作;
8.完成一份不少于15000字毕业设计说明书。
1.通过本课题的训练,培养学生(了解柴发和逆变器的工作原理)的分析问题、解决问题的能力;
2.翻译与本课题相关的英文资料(不少于3000中文字符);
3.查阅文献资料,撰写开题报告(不少于5000中文字符)。开题报告中,要求了解本毕业设计相关专业知识的发展历史、现状及趋势,以及本毕业设计领域技术发展历史中的重大突破的背景和影响,并理解本毕业设计领域复杂工程问题解决方案的设计开发背景和意义;
4.通过考虑复杂工程问题解决方案与社会(或者健康、安全、法律)以及文化的关系,体现节能环保意识和技术经济性能;
5.掌握(matlab仿真逆变器与柴发电力系统的研究方法);
6.能够利用matlab仿真平台进行仿真;通过以上专业工具对本毕业设计要求的复杂工程问题进行预测与模拟,并能够理解其局限性;
7.撰写毕业设计论文或说明书(不少于20000中文字符),撰写毕业论文过程中不得有抄袭现象,理解基本职业道德、规范与履行责任的含义及其影响;
8.期望能够自主完成毕业设计内容,同时积极参与课题研讨,提高专业表达能力,提高自身的发展能力。
3. 毕业设计(论文)完成任务的计划与安排
第1~2周: 查阅文献,翻译外文资料,初步确定设计方案;
第3~4周: 毕业实习,撰写毕业实习报告;
第5周: 确定最终方案,进行可行性分析,并完成开题报告;
4. 主要参考文献
[1]陈枫,应鸿,徐鲲鹏,张海波,胡晓玥.船舶岸电电源多机并联的并网无缝切换技术的研究[J].电气工程学报,2017,第12卷(4): 33-37
[2]赵云利.船舶综合全电力推进系统的建模与计算机仿真研究[D].哈尔滨工程大学,2007
[3]叶志浩,方明,马凡.舰船综合电力系统发电机组投切条件分析[J].舰船科学技术,2012,(10): 49-52
[4]马伟明.舰船动力发展的方向--综合电力系统[J].上海海运学院学报,2004,(1): 1-11
[4]谢桢,叶志浩,吕昊.基于直流区域配电的舰船综合电力系统智能保护方式研究[J].船电技术,2009,(1): 56-60
[6]贾志强,华斌,解锦辉.基于直流电网的船舶电站分区间目标控制策略研究[J].船电技术,2016,(1): 21-25