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毕业论文网 > 开题报告 > 理工学类 > 油气储运工程 > 正文

武汉市黄陂区天然气汽车加气站选址决策的研究开题报告

 2020-04-30 16:11:47  

1. 研究目的与意义(文献综述)

1.1研究背景及意义:

天然气作为当今世界三大能源之一,开发潜力大、热值高、污染小,用于汽车燃料安全环保性能好,成本低,天然气汽车是21世纪汽车工业发展的一个重要方向。天然气作为一种清洁能源,与传统化石燃料相比具有不可比拟的优越性。随着环境保护意识的逐渐增强,天然气代替传统燃料,我国将出现天然气加气站建设的一个高峰期。

伴着我国城镇化进程的快速推进,城镇市政公用基础设施规模逐步扩大,城镇燃气事业也随之逐渐成熟。燃气供气设施是城镇重要的市政基础设施之一,也是城镇现代化的重要标志之一。城镇燃气专项规划是城市建设规划中的一个重要组成部分,天然气汽车加气站规划为城镇燃气专项规划的主要内容之一。天然气汽车加气站规划不仅要符合城市总体规划的要求,还要确保安全、保障汽车用气供应、满足经济发展和改善大气环境质量。天然气汽车加气站规划需要对天然气汽车的燃气需求总量进行科学预测,因地制宜的确定适应当地的天然气汽车加气站类型; 需要根据汽车燃气需求量来确定天然气汽车加气站的数量和规模; 同时也需要统筹考虑资源、交通和服务利用等因素对天然气加气站的布局选址进行合理规划。

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2. 研究的基本内容与方案

2.1研究基本内容:

本文主要研究在满足技术要求的前提下,根据国内外天然气汽车加气站选址的案例,分析了加气站选址的原则、影响因素,进行安全性和经济性的评价,合理规划天然气汽车加气站选址,为武汉市黄陂区天然气汽车加气站选址决策提供一个新的思路。

2.2研究目标:

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3. 研究计划与安排

第1-3周:文献检索和调研,撰写和设计开题报告。

第4-9周:设计阶段,完成外文翻译工作,翻译内容与选题相关的英文专业文献不少于2万英文字符,译文通顺、达意。初步达成设计任务,准备好中期检查。

第9-16周:进入毕业论文的撰写准备阶段,完成主要设计任务。

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4. 参考文献(12篇以上)

[1]martin frick,k.w. axhausen,gian carle,alexander wokaun. optimization of the distribution of compressed natural gas (cng) refueling stations: swiss case studies[j]. transportation research part d,2006,12(1).

[2]roger z. ríos-mercado,conrado borraz-sánchez. optimization problems in natural gas transportation systems: a state-of-the-art review[j]. applied energy,2015,147.

[3]mukaddes a m m, choudhury n f a, khadem m, et al. cng refueling station distribution on the intra and intercity networks: a challenge for energy efficient green highway[j].

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