我国公路建设按照技术等级分类，主要分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。

就目前而言，我国省际、市际、县际以及至乡村之间也基本完成了公路的修建。

但随着国名经济和社会的不断发展，现存公路体系逐渐不能满足它们发展的需要，公路网必须要进行进一步完善。

本次设计内容为广西南宁地区某地段三级公路设计（B段），路线所经地区，地形为湿润丘陵重丘、低山及平原，属云贵高原与东南沿海三角州平原的过渡性丘陵地区，丘陵、低山坡面陡峻，陡度达40%以上，沟谷两侧坡面曲折，局部地段呈鸡爪地形。

道路沿线平原微丘地区地形开阔平坦，村镇、田地、水利建筑设施等较多。

在做道路总体设计时应尽量减少拆迁，最大限度地降低土地征用规模，特别是高产田、经济作物田、以保护当地人民赖以生存但日益紧张的土地资源。

此外，还要综合考虑路线与农田水利布局的关系，结合实际情情况，最大限度地保持原有灌溉环境和灌溉格局。

进行道路平面线形设计时，应遵循以下设计一般原则： （1）平面线形应直捷、流畅，与地形、地物相适应，与周围环境相协调。

（2）保持平面线形的均衡和连续。

（3）注意与纵断面设计相协调。