一、现状分析

1、道路交通的现状

城市是人口和商业聚居的集中地，随着机动车辆的急剧增长，在为人们带来出行便利的同时，也给有限的城市空间带来压力，在全世界的各大繁华城市，都不可避免地面临着停车管理的问题。汽车保留量的快速上涨及停车场建设的滞后使得大中型城市停车位缺口严重，许多车主不得不将车停在路边由于路边停车方便快捷，相比停车场内停车降低了停车人的时间成本，从而间接地提高了工作效率，不设置路边停车会因为许多老城区由于事前规划的停车位严重不足导致停车困难，从而影响附近的商业和餐饮业等，设置道路停车位是最快捷、最经济、潜力最大的提供停车位资源的手段，这也带来了路边停车管理的问题。

2、国内路边停车的现状

路边停车并非是今年来的新生事物，自有公路和机动车以后，一直存在路边占道停车的情况，只是国内绝大部分城市对路边停车，都采用以下的方法来处理：禁止路边停车、路边免费停车（非主干道）、人工道路停车收费管理、人工与咪表结合的停车收费管理。

3、国外路边停车的现状

欧美发达国家及中国的港澳台地区都设置了路边停车，应对停车位资源不足的矛盾。以英国为例，英国路面停车位都配有停车收费机，收费机上标明征收停车费的时段、收费标准及最长停车时限等。英国政府对停车实行后台管理，科学规划车位布局，制定详细停车规定，实现停车位管理。

二、目的及意义

当前，在为路边停车位信息化管理过程中，有许多信息需要处理和管理。相比以前对路边停车管理的主要方式是人工计费、手抄开单，数据信息处理工作量大，容易出错；由于数据繁多，容易丢失，且不易查找。同时由于路边停车位分布复杂，大大增加了人工管理的成本。总的来说，缺乏系统，规范的信息管理手段。而在停车场的信息化中，涉及停车场车位管理的信息化、车主管理的信息化、停车信息管理的信息化，做好信息化工作利于提高停车场的管理效率，提升停车场的竞争力。

数据处理手工操作，工作量大，出错率高，出错后不易更改。基于这此问题，我认为有必要建立一个停车场管理系统，使路边停车位管理工作规范化，系统化，程序化，避免停车场管理的随意性，提高信息处理的速度和准确性，能够及时、准确、有效的查询和修改停车场情况。