1、论文目的及意义

论文的目的：

现如今虚拟现实技术发展突飞猛进，虚拟现实技术依靠其便捷、逼真、交互、经济和可复用性强等特性,逐渐被工业开发、科学研究和教育培训领域所采用,进一步涉及到了诸如虚拟制造、虚拟驾驶、虚拟医学、虚拟装配等研究领域，尤其是在虚拟展示设计方面运用广泛。论文基于现如今流行的虚拟展示系统，分析其与旧的传统展示设计上的优缺点，选择虚拟环境的多源、多维、多模态、异构信息的统一表示方法，精确地描述场景中对象之间的各种相互关系与相互作用，并将参数化数学/物理模型、实测数据处理和参数反演等多项技术进行有机地结合，提出高效的汽车说明书信息模型构建方法，有效地提高虚拟环境的精确和准确性，为汽车使用者带来便利，并为汽车厂商提供了一种新的汽车说明书示例，这便是本文的最终目的。

论文的意义：

（1）通过虚拟现实汽车说明书系统的搭建，构建虚拟场景并驱动达到虚拟漫游的效果，研究以更现代的方式代替传统的纸质汽车说明书，摆脱厚重书本对消费者带来的负担，完全契合新时代的特点，其最大优点是能使汽车使用者能更为直接、方便的学习，有较强的现实意义。

（2）拟通过上下文的关联、多通道信息的整合以及实践经验的利用，解决其中的基于多通道信息的非精确人机交互问题，实现基于手势、语音、触觉等多通道信息综合的个性化交互，有一定的创新价值。

虚拟展示系统在国内外的应用现状分析：

虚拟展示是虚拟现实技术与展示设计结合的产物，在虚拟现实技术发展时期，以虚拟现实技术实现和优化研究为主，而在虚拟现实技术成熟期则更加关注于虚拟展示设计的表现形式。

虚拟现实技术的起源地美国，目前基础理论和技术研究主要集中在感知、软硬件开发以及用户界面等几个方面，美国工程院2008年发布了21世纪人类面临的14个挑战问题，虚拟现实是其中之一。

在欧洲，英国开发了一套沉浸式虚拟现实系统，通过头盔显示器和数据手套可以实现室内漫游，并可以定制和添加室内物品。德国则主要从事虚拟现实在空间领域的应用，而且开始关注虚拟现实系统界面影响，考虑用户使用系统时的体验感受。