目的：

国内机油滤清器壳体零件的工艺分析与模具设计可以让我对于独立完成整个项目设计有个基本的了解，首先可以让我对于三维建模软件更加熟悉，可以独立完成模型的设计，其次通过CAE软件进行工艺方案分析与确定，分析加工工艺的可行性与加工过程的模拟。独立对整个零件进行建模，分析，其中的每个步骤，过程都是自己独立自主的完成，锻炼学生独立自主的专业精神。最后对壳体落料拉伸复合模具进行设计，完成装配和零件图纸。整个模具设计的想法，构造，图纸制作都由自己从无到有一步步设计出来。可以使学生有更加严谨的专业态度，并且使学生更具创新能力。整个项目的完成是对学生大学四年所学的一个总体测试，可以让我们对于过去所学进行梳理，融会贯通。这次设计是我们进入社会工作的一次演练，使我们的专业知识更加扎实，对于我们以后的工作有很大的帮助。养成我们独立自主，严谨，创新的专业素养。

意义：

国内机油滤清器市场的情况归根结底还是技术水平不过关，对于机油滤清器壳体的工艺设计分析研究与模具设计可以提高机油滤清器的质量与成本，对于机油滤清器市场与汽车行业有着正面的促进作用。通过对滤清器壳体相关研究，提高技术水平，降低成本有重要意义。

国内外研究现状：

机油滤清器主要用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物以及煤烟颗粒等杂质，保护发动机。滤清器流通阻力小，但滤清效率较低，只能过滤约60%的杂志，且其在特殊条件下滤清效率为零。目前我国汽车滤清器行业厂家众多，而且规模普遍较小，大部分都是生产条件不完备、且检测手段落后、规模较小的手工作坊式的汽车滤清器企业，这些企业基本上都达不到配套的要求，因此只能定位于售后市场。国内模具水平还处于较低领域，虽说我国模具业发展迅速，但远远不能适应国民经济发展的需要。有开发能力较差，经济效益欠佳，工艺性水平较低，装配性差等缺点。

2. 研究的基本内容与方案

基本内容：

1.利用三维软件对滤清器壳体进行建模

2.利用CAE软件对汽车机油滤清器壳体冲压工艺分析；

3. 对汽车机油滤清器壳体工艺进行计算分析；