1. 毕业设计（论文）的内容和要求

该设计选题属于设计型，要求学生对电动汽车用外转子两相双凸极轮毂电机电磁参数设计的方法进行研究，并对研究结果进行归纳和总结。

通过本次设计，能够全面检查学生的电机学、电磁场等课程的学习和应用情况，并且能很好地锻炼学生收集资料、综合运用所学知识的能力，提高学生认识问题和分析问题的综合素质。

学生设计时，首先要查阅大量资料并熟悉两相双凸极轮毂电机的基本工作原理，基于机电能量转换理论、等效磁路理论和电磁场有限元仿真，完成电机参数的设计和校核。

2. 参考文献

[1]. 左曙光, 刘洋, 邓文哲. 轴向磁通轮毂电机电磁力波灵敏度分析和优化[J]. 电工技术学报, 2018, 33(11):2423-2430. [2]. 杨金歌, 邓兆祥, 周忆,等. 车用永磁轮毂电机解析建模与齿槽转矩削弱[J]. 西安交通大学学报, 2018(1). [3]. 尚乐, 连晋毅, 王俊峰,等. 纯电动汽车轮毂电机直驱技术的研究综述[J]. 汽车实用技术, 2018(3):7-11. [4]. 汪锋, 龚国庆, 陈勇,等. 四轮轮毂与单体电机电动汽车性能对比分析[J]. 系统仿真学报, 2018(1):311-317. [5]. 王海洋. 18/12极外转子双凸极永磁轮毂电机的设计 与分析[D]. 郑州大学, 2016. [6]. 王大志, 陈世元. 电磁式双凸极轮毂电机的有限元实用程序[J]. 微特电机, 2015, 43(1):31-34. [7]. 徐安举, 陈世元. 转子齿宽对双凸极永磁轮毂电机性能的影响[J]. 微电机, 2012, 45(3):25-28. [8]. 王贵明, 王金懿. 兼有电动回馈和制动的电动汽车轮毂电机[J]. 电机技术, 2012(1):59-63. [9]. 余海阔, 陈世元. 电励磁双凸极轮毂电机空载性能的有限元分析[J]. 微电机, 2011, 44(6):23-25. [10]. 柯勇, 陶以彬, 钟国基. 新型电动车用轮毂电机的稳态研究[J]. 微特电机, 2009, 37(5):15-16.

3. 毕业设计（论文）进程安排

见附件。