结构化道路图像处理与识别技术研究开题报告
2020-05-02 17:56:55
1. 研究目的与意义（文献综述）
1、论文目的及意义（含国内外的研究现状分析）
论文的目的：
2. 研究的基本内容与方案
2、基本内容和技术方案
基本内容：
（1）理论阐释。结合结构化道路图像识别和处理技术在国内外的应用情况，阐述结构化道路图像识别和处理技术的流程，熟悉结构化道路图像识别和处理技术。
3. 研究计划与安排
| 周次（时间） | 工作内容 |
| 1(2.16~ 2.22) | 确定选题、校内搜集资料及外文翻译。 |
| 2 ~3(2.23 ~ 3.8) | 赴外地实习、校外搜集资料，并提交实习日记、实习报告。 |
| 4 ~5(3.9 ~ 3.22) | 消化资料、整理提纲、概要设计，写出文献检索摘要、文献综述初稿，撰写开题报告初稿。 |
| 6(3.23~ 3.29) | 进行开题讨论，修改开题报告，完成文献检索摘要、文献综述及外文翻译译文，并提交文献检索摘要、开题报告、文献综述及外文翻译译文。 |
| 7 ~ 9(3.30 ~ 4.29) | 软硬件设计，实验采集关键数据。 |
| 10 ~ 14(4.30 ~ 5.24) | 撰写论文，提交初稿。 |
| 15(5.25 ~ 5.31) | 论文审查及打印。 |
| 16(6.1 ~ 6.7) | 学生提出答辩申请，并作答辩准备；教师审阅论文，并审查答辩资格。 |
| 17(6.8 ~ 6.12) | 答辩。 |
4. 参考文献（12篇以上）
[1] 圣华. 车道线检测在车道偏离预警中的应用研究[d]. 安徽: 合化工业大学, 2010.
[2]jung h, minj, kim j. an efficient lane detection algorithm for lane departure detection[c].intelligent vehicles symposium. gold coast, australia. 23-26 june 2013: 977-981.
[3]肖延胜. 为极速智能车保驾护航——记清华大学计算机系thmr课题组之智能汽车研究[j]. 中国发明与专利, 2011(12): 42.
