随着社会经济的快速发展，人们的生活水平不断提高的同时对道路交通的要求也越来越高，在经济快速发展过程中，道路桥梁建设也是一个地区经济快速发展的基础，因此在道路建设期间出现了许多道路桥梁建设工程。桥梁是交通的枢纽，关系到社会经济发展的命脉。但桥梁结构在长期使用中难免会发生各种各样的损伤，造成桥梁结构抗力衰减和安全隐患。但道路桥梁建设工程的质量直接关系着道路工程的质量，为此也出现了许多针对桥梁工程质量的检测技术，桥梁检测已成为桥梁结构安全养护和保障正常使用的主要技术手段。

国内外桥梁检测现状：

20世纪50年代首次提出关于桥梁检测的研究，美国及其他国家都进行了人工检测桥梁标准的确定，美国国家桥梁检验标准(NIBS)规定所有桥梁应进行验收测试。“七五”期间，我国交通部就立项开展桥梁管理系统的研究开发，形成了我国公路桥梁养护管理系统(CBMS)。CBMS主要依靠桥梁养护工程师对桥梁进行定期检查，将检查结果按照不同结构或构件权重打分，通过对数据的统计分析确定桥梁的状况等级，并以此为基础制定养护对策，但涉及个人经验因素较多。国内外现有桥梁检测方法如下：

（1）桥梁局部检测方法。

局部检测法采用目视或专门的检测仪器对结构局部的损伤和缺陷状况进行检测。传统的检测手段包括涡流、磁粉、渗透、x射线和超声波等，后来又发展了诸如层析成像、全息摄影、远红外热象、微波、核磁共振和雷达等先进检测技术。

（2）桥梁整体检测方法。

结构整体检测技术是采用结构静力试验和动力试验等手段采集结构响应数据(如应力、应变、位移、速度和加速度等)，通过力学和数学方法对荷载数据和响应数据进行分析，得到反映结构局部损伤和整体状况(如承载力)的信息。

（3）新型桥梁无损检测方法

随着检测技术的发展，新型无损检测方法(如超声波探测技术、声发射技术、机敏砼检测、电位法测试以及振动测试等)日益成熟，已在桥梁检测中得到了较好的应用。桥梁无损检测技术是一项综合性比较强的技术，可以保障桥梁建设的质量，同时也能加大桥梁无损检测技术的运用范围，促使桥梁检测技术成系统化发展，并在系统化的桥梁无损检测技术的推动下提高桥梁检测工程的质量，全面提高桥梁工程的安全性，促使社会各个地区经济的稳定发展。

桥梁健康诊断评估体系