1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

一、工程背景及设计的意义 城市如果交通单纯依靠公交车、电车以及现有的路面交通，是无法承受交通的巨大压力的，必须朝着多层次、多结构、立体化、大容量、高速度方向发展，所以必须修建城市轨道交通系统。

城市道路的增速难以赶上车辆增速，日益紧缺的地面资源，促使城市交通要向大地深处发展空间。

地铁是指在地下运行为主的城市轨道交通系统，因其运量大、快速、准时、低能耗、少污染、乘坐舒适方便等优点，逐渐成为人们出行首选的交通工具。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

1. 设计的内容和具体做法： （1）设计资料的收集，系统学习地铁车站结构类型和相关计算理论。

学习理正深基坑软件和sap2000软件的使用，为之后进行围护结构设计计算和车站主体结构设计计算做好准备。

（2）地铁车站结构设计方案的比较与选择。