1. 毕业设计（论文）的内容和要求

五一路东站为南通市城市轨道2号线一期工程第11个车站，沿青年中路东西向敷设，位于五一路与青年中路交叉口东侧。车站为地下两层岛式车站，车站有效站台中心线的里程为右ZK12 385.286，起点里程为右ZK12 242.086，终点里程为右 ZK12 469.586，车站外包总长为227.5m。车站标准段基坑宽度为19.7m，基坑深约 17.5m，盾构井段宽度为24.1m，基坑深约18.95m。车站两侧均为盾构区间，小里程端为盾构始发，大里程端为盾构接收。本站基坑采用明挖法施工。结合生产单位的施工图纸及资料编制能满足施工要求的监测方案并通过实践验证。

2. 参考文献

参考文献

[1] 戴义,都芳浩,廖高义.面向多用户的城市轨道施工安全监测信息在线风险管控方法[j].测绘与空间地理信息,2018(12)

[2] 都芳浩.网络环境下城市地铁施工安全监测信息管理系统设计与实现[d].四川:西南交通大学,2017

3. 毕业设计（论文）进程安排