文 献 综 述 1.前言 中型货车是我国汽车工业的奠基车型。

1956年一汽试制成功我国第1辆 CA10型 4t载货汽车到 80年代中后期，中型货车无论是绝对数量还是相对数量都在我国汽车工业中占据主导地位。

中型货车主要承担中长途货物运输。

随着我国高速公路建设步伐的不断加快，运输高速化是必然的发展方向。

汽车长时间高速运行必然会对动力系统、制动系统、悬架系统等提出更高要求。

它要求发动机提供更大功率，而且能长时间在高负荷下工作[1]。

汽车离合器是汽车传动系统中的主要部件之一，离合器工作状况的好坏直接影响 到汽车整体性能,对离合器的检测至关重要。

研究开发自动化程度较高的此类试验设备,对于提高产品质量,促进国内汽车零部件工业的发展具有重要意义[2]。

2.离合器概述 动力由发动机的活塞连杆组传递给曲轴，再从曲轴传递到飞轮（离合器的主动部分），这样动力就传入了离合器，因此可以说离合器总成是整个机械传动系统的首端。

它的工作就是在驾驶员的操纵下进行接合或是分离。