电动车减震器柔性制造系统在线检测设计文献综述
2020-05-06 16:41:59
文 献 综 述 电动车减震器柔性制造系统在线检测设计的研究与进展 学生姓名:朱峤锋 指导老师:方成刚 摘要 本文主要介绍了电动车减震器柔性制造系统在线检测设计,本项目以电动自行车前叉减振器柔性制造单元为研究对象,通过分析优化减振器缸筒的加工工艺,进而按缸筒工艺流程设计出具有产品柔性、工艺柔性、批量柔性等特点的柔性制造单元[1],主要针对电动自行车前叉减振器加工过程中的物料检测系统进行设计,检测对象主要为减振器上的孔位置及尺寸,文章对柔性在线检测技术的基本概念、研究现状等问题作以简单介绍,同时对柔性制造技术的作用和未来发展趋势进行了阐述。
关键词:减震器柔性制造系统; 在线检测 ;物料检测系统; 一、课题背景 时代在发飞速的前进,工业制造在飞速的发展,我国现已从工业3.0跨向工业4.0。
目前电动自行车成为现代人近距离交通的主要工具,其数量处于连续增长的态势,据不完全统计,2018年国产电动自行车的新增保有量近4000万辆。
另一方面,”招工难、用工难”的问题一直困扰着大批中低端制造企业。
”机器换人”、实现生产过程自动化及智能化成为近年来制造业发展的新趋势,同时也是实现中国制造业弯道超车,推进”中国制造2025”的有力保障。
自从进入21世纪,我国制造水平得到了大幅度提升,进而为制造装备的发展提供了更多机会,与此同时,市场竞争压力也得到了进一步提升。
随着计算机技术、电子技术等相关科学技术的不断发展,现阶段我国的机械制造技术[2]正逐渐向着智能化、自动化等方向发展。
目前市场上所拥有的机床技工零件的过程中,一般对于这种减震器种类不同的情况较难处理,所以就导致了加工所用的时间较长,而且对于这种要求加工效率,产量极大化的情况下,公司对其要求更为严格,为了满足这种高效率高产量,低成本的条件,这种柔性的在线检测技术就更显得重要,在零件的各个孔位的测量上不管是精度,准确度,以及更高的形位公差要求上,都讲究追大化的效果,就眼下来讲所存在的机床还不能满足这样利用一套工序来解决,正常情况下一般加工一个零件大约需要两分钟,这种通过柔性化集成加工所走下的一套程序就完全避免了加工时间长,成本高的情况,一个零件所需要的时间完全是传统机床技工的十分之一的时间,一套柔性化制造系统的工作效率是传统的三倍多,所以很明显,目前的市场是很有研究价值的。
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所以提出一种全新的柔性制造系统在线检测技术,以保证电动车减振器上的孔位置及尺寸的精确,并降低生产成本[3]。