在从前，自行车是我国最基本的交通工具，我国也被誉为”自行车王国”，但是随着社会的发展，越来越多的现代化交通工具取代了我们以往的出行方式，越来越多的人拥有自己的交通工具，例如汽车、摩托车等等，自行车的使用在我们的生活中的使用越来越少，可是我们在方便了自己的同时却忽略了这些现代化交通工具的尾气对周围环境的影响，导致了我们周围的环境的污染越来越严重，空气质量越来越差，人居环境大不如从前。

所以在现在人们对生活品质要求也不断提高的时候，人们要求的不光是方便、快捷,同时我们也考虑到环境和自身的体质锻炼,所以自行车又渐渐成了我们低碳生活的最好的代步和锻炼工具。

随着人们的生活水平的逐步提高，科技的进步，自行车已不仅仅是运输、代步的工具，其辅助功能也渐渐加多也变得越来越重要。人们希望自行车的功能越来越多, 能为我们带来更多的健康与快乐。同时也希望它的休闲、锻炼的功能越来越好。在这个背景下，自行车里程表作为自行车的一大辅助工具迅速发展起来。科学、美观、合理设计自行车里程表有一定的实用价值.它能合理计算出速度及公里数,使运动者运动适量,达到健康运动与代步的最佳效果。码表能尽可能真实地反映骑行状况，便于车手及时调整自己的举动，也便于收集骑行数据供自己或队友们进行参考和对比。

自行车码表一般由安装于前车圈钢条上的感应磁铁、前叉上的感应器、顺着前叉蜿蜒而上的连接线、置于握把上面的码表座和座上面的码表。码表的工作原理是：车圈旋转时感应器捕捉到感应磁铁带来的信息，通过连接线传输至码表，码表对此进行处理后计算出时速、里程等信息并显示。它能够让我们比较精确的知道自己的当前速度、骑行时间、单次里程、总里程、平均速度等。

国内外相关的研究情况:

从保护环境及经济条件许可等综合因素来看，自行车目前乃至今后都有着广阔的发展空间。国内外现在都有生产销售类似的自行车速度里程表。

而实现测速的方法也有很多:

1.机械式主要利用离心力原理，通过一个随轴转动的固定质量重锤带动自由轴套上下运动，根据不同转速对应不同轴套位置获得测量结果原理简单直接，不需额外电器设备，适用于精度要求不高、接触式的转速测量场合。

2.电磁式系统由电磁传感器和安装在轴上的齿盘组成，主轴转动带动齿盘旋转，齿牙通过传感器时引起电路磁阻变化，经过放大整形后形成脉冲，通过脉冲得到转速值。由于受齿盘加工精度、齿牙最小分辨间隔、电路最大计数频率等限制，测量精度不能保证。

3.光电式结构类似于电磁式结构，把旋转齿盘换作光电编码盘或黑白相间的反射条纹，把电磁传感器换作光电接收器，通过对反射回来的光脉冲信号计数得到测量结果。由于受条纹最小分辨间隔、电路最大计数频率等限制，测量精度不能保证，所测转速值和电磁式一样为两个计数脉冲间距的平均值。