某特种交通装备纤维金属层板构件热气压成形应力应变分布与变形规律任务书
2020-02-18 13:12:09
1. 毕业设计(论文)主要内容:
纤维金属层板是一种由金属薄板和纤维复合材料交替铺层后,在一定温度和压力下固化而成的超混杂层板。纤维金属层板与铝合金相比密度更低、强度更高;与纤维复合材料相比抗冲击性能好、导电性更优,已经成为航空航天与特种车辆领域关键装备的主承力结构和局部加强结构的主要材料之一。通过热气压成形得到这类构件是一种潜在的加工工艺。然而,纤维金属层板通过热气压成形时的变形特征与规律尚不清楚,急需建立有限元模型开展研究。要求通过该毕业论文,掌握以下知识和技能。
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熟悉国内外纤维金属层板发展现状;
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熟练使用三维建模软件;
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研究类:
(1)不少于3张1~2#图纸;
(2)毕业论文不少于3万字;
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1-2(7 学期第19-20周) 确定毕业设计选题、完善毕业设计任务书(相关参数)、校内外资料收集
3(8 学期第1周) 方案构思、文献检索、完成开题报告
4~5(8学期第2-3周) 外文翻译、资料再收集
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[1] 陶杰, 李华冠, 胡玉冰. 纤维-金属层板的力学性能及成形技术[m]. 科学出版社, 2017.
[2] g.r v, cantwell w j. the mechanical properties of fibre-metal laminates based onglass fibre reinforced polypropylene[j]. composites science amp; technology,2000, 60(7):1085-1094.
[3] 梁中全, 薛元德, 陈绍杰,等. glare层板的力学性能及其在a380客机上的应用[j]. 玻璃钢/复合材料, 2005(4):49-50.
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