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毕业论文网 > 文献综述 > 交通运输类 > 交通工程 > 正文

国道212线肖家坝至跃进桥段公路灾后恢复重建工程A方案文献综述

 2020-05-21 22:15:02  

国道212线肖家坝至跃进桥段公路灾后恢复重建工程A方案

摘要:目前我国地震灾害频繁,地震作为一种突发性的自然灾害,具有发生时间短、波及面广、造成灾害严重等特点。本文主要对专家在恢复重建的思想与理念、工程的造价、路线的选择和抗震设计等方面的观点进行了总结。

关键词:国道;灾后恢复重建;选线定线;抗震设计

一 引言

由于地震破坏力巨大,对地质条件较差的高山峡谷区道路、桥梁等基础设施造成了严重的损害,所以灾后重建工作也成了当今社会热点问题之一。

二 恢复重建综述

总的来说,可以将灾后恢复重建分为两大部分:恢复与重建。对于在损坏较小的道路可以进行修补,拓宽,维护等措施在确保安全的前提下进行再次使用。本设计中重点在于重建,重建基本可以分为下面几个步骤

(一)灾后恢复重建基本思路与理念

杨爱国等人在2008年第20期《交通世界》期刊上发表”汶川地震灾后公路恢复重建规划的思路与方案”一文中提出的恢复重建的指导思想有:全面贯彻落实科学发展观,坚持以人为本,科学重建的方针;统筹规划、突出重点,优先恢复重建重灾区的国省干线公路;紧密结合灾区城镇布局,经济结构调整和新农村规划建设。原则有:立足当前,着眼长远;恢复为主,新建为辅;统筹兼顾,突出重点;多方筹资,分工合作;尊重自然,因地制宜。

王兴旺在”新理论在四川公路灾后重建中的应用”一文中提出了:坚持”以人为本,以车为本”,树立安全至上的理念;坚持人与自然相和谐,树立尊重自然、保护环境的理念;坚持可持续发展,树立节约资源理念;坚持质量第一,树立让公众满意的理念;坚持合理选用技术标准,树立设计创作的理念;坚持系统论的思想,树立全寿命周期成本的理念。

国内的专家学者都针对灾后重建提出了自己设计的思想与理念。总之,我们在设计中秉承”环保、安全,舒适,和谐,耐久”的设计理念和坚持以人为本,因地制宜,贯彻落实科学发展观的设计思想。

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