文 献 综 述

1 . 背景

湿拌砂浆起源于19 世纪的奥地利，直到20 世纪50 年代以后，欧洲的湿拌砂浆才得到迅速的发展，主要原因是第二次世界大战后欧洲需要大量建设，劳动力短缺、工程质量的提高，以及环境保护要求，开始对建筑湿拌砂浆进行系统研究和应用。到20 世纪60 年代，欧洲各国政府出台了建筑施工环境行业投资优惠等方面的导向性政策来推动建筑砂浆的发展，随后建筑湿拌砂浆很快风靡西方发达国家。

近年来，由于现场搅拌砂浆对环保、工程质量和公众认可度产生严重的负面作用，如扬尘、噪音、砂浆质量及加大城市交通压力。为保护环境和提高质量，2007 年建设部、交通部等联合发布《关于在部分城市限期禁止现场搅拌砂浆工作的通知》，明确提出在全国127 个城市限期禁止现场搅拌砂浆，倡导使用预拌砂浆。预拌砂浆一度被认为是干混砂浆，而近年来出现一些省市大力发展湿拌砂浆的趋势，但不彻底解决其共性技术问题，则有可能出现新的混乱。

2.优势与不足

预拌砂浆是由专业生产厂生产的的湿拌砂浆或干粉煤灰物理性能粉砂浆。其中湿拌砂浆是由水泥、细集料、外加剂和水及根据性能确定的各种组分，按一定比例，在搅拌站经计量、拌制后，采用搅拌运输车运至使用地点，放入专用容器储存，并在规定时间内使用完毕的湿拌拌合物。随着各地对预拌砂浆的推广和相关地方法规的制定，相当一部分的预拌混凝土企业开始湿拌砂浆的研发和生产供应，湿拌砂浆已经成功应用于诸多工程项目，取得了良好的经济和社会效益。与过去传统的现场自拌的普通砂浆相比，预拌砂浆具有保水性好、存放时间长、质量稳定和便于施工等特点，同时也减少了对环境的不良影响。

由于湿拌砂浆存放时间长，使用湿拌砂浆的工程项目施工现场一般都设有专用的砂浆存放池，用于储存运到施工现场后因为施工实际情况不能直接使用的预拌砂浆。砂浆稠度随时间的变化而损失，当砂浆稠度损失后，其性能亦可能发生变化。

3.湿拌砂浆的使用要求

（1）湿拌砂浆的运输要求

应使用搅拌车运输，装料口应保持清洁，筒体内不得有积水、积浆，在运输和卸料时不得随意加水，以确保砂浆配合比符合设计要求，从而保证砂浆的质量。