1. 研究目的与意义（文献综述）

1.本选题的目的及意义

冲压是利用安装在冲压设备（主要是压力机）上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，从而获得所需零件（俗称冲压件或冲件）的一种压力加工方法^[1]。冲压成形理论的研究是提高冲压技术的基础^[2]，研究推广能提高劳动生产率及产品质量、降低成和扩大冲压工艺应用范围的各种冲压新工艺，是冲压技术的发展方向之一^[3]。冲压件和铸件、锻件相比，具有薄、匀、轻、强的特点^[4]。由于采用精密模具，工件精度可达微米级，且重复精度高、规格一致，可以冲压出孔等^[5，6,7,8]。冲压是高效的生产方法，采用复合模，尤其是多工位级进模，可在一台压力机上完成多道冲压工序，生产效率高，劳动条件好，生产成本低，一般每分钟可生产数百件^[9,10,11,12]。

2. 研究的基本内容与方案

2.1基本内容及研究目标

车轴盖是汽车上一种典型简单的冲压件，材料为q235-a，厚度为1.5mm，该零件生产批量大。针对该车轴盖的冲压成形，确定工艺方案，对其拉深工序实现有限元分析，并完成冲压模具设计。

①掌握ug、proe、cad等软件；

3. 研究计划与安排

第1~3周：查阅相关文献，明确研究目标与内容，设计工艺方案与磨具设计，完成开题报告；

第4~9周：完成工艺与模具参数设计，针对拉伸工序完成有限元模拟分析；

第10~12周：绘制模具的主要零件2d图和装配2d图，并完成模具3d装配模型；

4. 参考文献（12篇以上）

[1]郝滨海. 冲压模具简明设计手册[m]. 化学工业出版社, 2009.

[2]张正修, 张旭起. 实用冲模结构图册[m]. 化学工业出版社, 2016.

[3]宛强. 冲压模具设计及实例精选[m]. 化学工业出版社, 2013.