汽车座椅侧板成行工艺研究与模具设计开题报告
2020-04-27 23:20:13
1. 研究目的与意义(文献综述)
1.1研究背景随着人类生活水平的提高,我国高速公路和快速客运以及旅游业迅速发展,进而促进了国内客车行业的高速发展。人们对客车的舒适安全性要求也逐步提高,客车座椅是整个客车中与乘客最紧密相关的总成件。座椅骨架侧板是有特点要求的安全件,侧板的加工成型技术也越来越收到重视。侧板一般采用模具冲压成型加工方法,在整个汽车的生产制过程中,冲压件占了整个汽车零部件的三分之二。模具被认为是工业生产的基础工艺装备,尤其是汽车行业,汽车制造工艺中的百分之九十以上制件都需要使用模具。我国的模具工业从起步发展到现在,已经走过了半个多世纪,模具加工也日趋成熟,技术水平不断提高,伴随着模具行业的体制改革和新技术、新工艺的采用,我国模具生产已经有了很大的发展。有关数据显示,2015年,中国压铸模具行业年销售额已达到1740亿元左右,其中出口压铸模具占销售凉的15%左右[12]。但是一些大型、精密、复杂、长寿的高档模具仍需要从国外引进技术。
1.2目的及意义本次毕业设计针对汽车座椅侧板进行其加工模具设计,通过对侧板的结构分析和计算,制定合理的加工工艺方案,并进行可行性分析,设计模具结构,运用autocad、ug等软件绘制模具装配图和零件图。通过本次设计,锻炼自己运用专业知识解决实际生产问题的能力,学习设计方法,熟悉模具设计过程,培养发现问题、分析问题、解决问题的能力。提高自主查阅资料并获取有益知识的能力,增强自身读图、绘图的技能,对以后从事相应的工作有很大的帮助。
1.3国内外汽车模具现状及趋势近年来我国的模具行业得到一定的发展,但由于国内高端汽车模具企业技术提升缓慢、技术创新能力和模具新技术的研发及应用能力不足等原因,致使国内高端模具的开发能力还不能完全满足国内汽车产业的配套需求,高端汽车模具仍然有很大一部分需要依赖于进口。差距主要体现在以下几个方面:
2. 研究的基本内容与方案
2.1 基本内容
针对座椅侧板(fsc-plane)部件6801bf8-141的零件特点,设计制定出加工部件的成型工艺以及工艺卡,设计加工所用模具结构,并绘制模具装配图和零件图,确定模具主要零件的加工工艺。
结构分析:侧板部件6801bf8-141为一复形状复杂的冲压成型件,其具体结构如图一所示。
3. 研究计划与安排
第1-3周:查阅相关文献资料,完成英文翻译。明确研究内容,确定技术方案,并完成开题报告。
第4周:学习冲压模具设计理论知识。
第5-6周:按照设计方案,制定零件成型加工工艺,确定模具设计方案、模具总体结构设计以及相关工艺计算。
4. 参考文献(12篇以上)
[1] 陈玲,方建丰,高东.板料冲压成型的变参数研究,天津理工大学,2013.
[2] 曲静.轿车主副司机座椅骨架中侧板成型工艺以及模具设计.
[3] 陈武明,唐稳生,樊振林.大型薄板冲压件起皱破裂问题的解决[j].装备制造技术,2010(10).