1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述 前言 烟气nox的控制技术主要以低氮燃烧技术、选择性非催化还原（sncr）技术和选择性催化还原（scr）技术为主。

低氮燃烧技术、选择性非催化还原（sncr）技术的脱硝效率都不高，仅在40%-60%之间。

而scr技术是在催化剂的作用下，利用还原剂（尿素或nh3等）有选择性地与烟气中的nox反应，生成对环境无污染的h2o和n2，其nox脱除率可达95%以上。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

问题： 本课题立据于低温锰基scr催化剂水蒸气中毒问题，拟用多孔疏水性物质（sio2、tio2等）对催化剂表面进行表面涂覆处理，从而增强催化剂的抗水蒸气中毒性能。

并考虑涂层负载量对催化剂抗水蒸气中毒性能的影响。

方法： 1. 制备mn-feox/al-si催化剂，确定催化剂的最佳制备条件； 2. 测试mn-feox/al-si催化剂在不同水蒸气浓度（0%，5%，10%）下的脱硝性能； 3. 筛选有效涂覆层，采用溶胶涂覆法制备不同涂覆量的sio2 and/or tio2等氧化物涂覆的mn-feox/al-si复合氧化物催化剂，测试其在不同水蒸气浓度下对催化性能的影响； 4. 考察涂覆层涂覆量对催化剂抗水蒸气中毒的影响； 5. 深入研究涂覆前后催化剂的no、nh3吸附性能，探究催化剂水中毒机理。