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早强型高铁相硅酸盐水泥基材料研究开题报告

 2020-04-25 20:19:41  

1. 研究目的与意义(文献综述)

在当前全球节能生产及减排要求的背景下,水泥工业面临着越来越严峻的挑战。

为了实现水泥工业节能生产与减排目标,,也为了升级水泥生产设备,我们考虑在水泥中添加外加剂以改善水泥生产方式及水泥性能。

化学外加剂也越来越受各厂家的青睐,各厂家也纷纷研制能应用于水泥中的外加剂。

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2. 研究的基本内容与方案

设计(论文)主要内容: 探索不同类型早强剂对高铁相硅酸盐水泥早强性能影响:硫酸盐系早强剂

如硫酸钠,碳酸盐系早强剂如碳酸钠。本次实验两种无机物的掺量选择为1.5%和3.0%。有机物系早强剂有机物系列早强剂主要有三乙醇胺、三异丙醇胺、甲醇、乙醇等等,本次实验我们选择TEA,DEIPA以及TIPA,有机物的掺量为0.015%和0.03%,通过分别测试掺加不同早强剂水泥的1天,3天,7天,28天强度来选择合适早强剂。针对高铁相硅酸盐水泥设计制备专用早强剂; 采用XRD,TG,SEM等手段研究专用早强剂对高铁相硅酸盐水泥水化性能和水化产物变化; 研究专用早强剂对高铁相硅酸盐水泥早强机理。主要实验方案为制作不同的水泥模具,每个早强剂浓度制作9个样,在测试1天,3天,7天强度时分别取2个样,测试抗压与抗折强度,记录下水泥的两种强度,28天时测三个样,最后汇总数据,进行分析,以选出在不同龄期强度要求下最适合掺加的早强剂,来满足工业生产需要。分析出不同类型早强剂对硅酸盐水泥早期强度发展的影响,探究早期强度发展规律,是本次试验的主要内容。

3. 研究计划与安排

完成任务的时间节点: 第1-3周:查阅相关文献资料,完成英文翻译。

明确研究内容,了解研究所需原料、仪器和设备。

确定技术方案,并完成开题报告; 第4-9周,完成高铁相硅酸盐水泥的早强机理探究和专用早强剂的设计制备; 第10-12周,完成专用早强剂对高铁相硅酸盐水泥水化早强机理探究; 第13-14周,整理分析实验数据,撰写完成学位论文; 第15周:论文答辩。

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4. 参考文献(12篇以上)

参考文献:[1]张雄.张永娟.现代建筑功能材料[m].化学工业出版社,2009.[2]陈建奎.《混凝土外加剂原理与应用》中国计划出版社,2004.[3]王玉锁,叶跃忠,钟新樵,陈伟庆.新型混凝土早强剂的应用研究现状.四川建筑.2005,(4):105-106.[4]冯浩,朱清江.混凝土外加剂工程应用手册.中国建筑工业出版社.1999:77-84,223-244.[5]葛勇,杨文萃,张宝生等.无机盐类外加剂对混凝土抗冻性的影响.超高耐久性混凝土结构技术国际研讨会论文集.2007,5:138~141.[6]盛尚鹏,王起才,韩磊.硫酸钠与亚硝酸钠对负温混凝土强度的影响.建基优化.2006,27(1):115-116.[7]陈建奎,混凝土外加剂的原理及应用(第二版).中国计划出版社,2004:101~112.[8]葛勇,常传利,杨文萃等.常用无机盐对溶液表面张力及混凝土性能的影响.混凝土.2007,6:7~9[9]葛勇,杨文萃,袁杰等。

无机盐外加剂对混凝土耐久性的影响.低温建筑技术.2007,5.[10]张冠伦,王玉吉,孙振平.混凝土外加剂原理与应用(第二版).中国建筑工业出版社。

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