N,P双掺杂微孔碳材料及在锂硫电池中的应用开题报告
2020-02-10 23:08:42
1. 研究目的与意义(文献综述)
随着经济的发展,科学水平的提高,人类也对生活提出了更高的要求,其中一方面表现在对能源的需求上。而伴随着经济发展带来的,还有化石燃料的枯竭,可开发能源的日益减少,伴随而来的资源短缺和环境污染问题,逐渐成为引发人类社会忧思的两大命题(1,2)。据相关统计,“储量最多的化石能源”煤炭也仅供开采200余年,而天然气也仅能坚持60余年:在21世纪引起了严重的能源危机;在环境污染方面,雾霾已深深地影响了人们的生活与身体健康,可见环境污染问题在人们的生活中已处于何等重要的地位。由此可见,在当前环境下,对新型能源如太阳能、风能、海洋能等的发展非常迫切。而为了达到将这些能源更好地利用在日常生活中的目的,永远离不开一个高效,安全,清洁,低成本的电化学储能系统(3)。
锂离子电池作为一项成功投入使用的电化学储能系统,正广泛地应用于生活中的方方面面,大到电动汽车电源,小到手机、数码相机电源,无一不在体现着锂离子电池的优点:方便清洁,能量密度高,无自放电效应等。纵使如此,在目前的市场上,电动汽车的续航里程也难以迈过500 km的大关,这对于电动汽车今后是否能取代燃油汽车提出了巨大的疑问。在常用的锂离子电池正极材料中,钴酸锂(lic002)理论比容量为274 mah g-1(4),锰酸锂(limn204)理论比容量为148 mah g-1(5),磷酸铁锂(lifep04)理论比容量为170 mah g-1(6)其中最常见的以limn204和lifep04为代表的锂离子动力电池的能量密度只能达到 130whkg-1,如果想要达到目前燃油汽车续航里程的要求,将大大提高电池重量,影响了整车重量,而这又与电动汽车节能的优点相悖。
在这一情况下,锂硫电池开始进入研究者的视线,成为研究热点。相比于现有的锂离子电池,锂硫电池的优势十分明显。锂硫电池以硫作为正极活性物质,其理论比容量为1675mahg-1,理论能量密度可高达2500whkg-1(1,7,8),远远高于锂离子电池中常用的钴酸锂、锰酸锂等材料。而且,硫在地球上非常富集,储量丰富,这相应地也降低了锂硫电池的成本(8,9)。
2. 研究的基本内容与方案
基本内容:
基于锂硫电池的应用前景及缺点,我们设计了一种具有氮、磷双掺杂的极微孔碳材料(小于0.7 nm的微孔贡献了孔体积的51%):
1、这种极微孔碳材料不仅具有极好的导电性,较大的比表面积和微孔结构可以增强电子、锂离子的传输以及电解液与活性物质充分的接触。
3. 研究计划与安排
完成任务的时间节点:
第1~2:合成相应的极微孔碳材料。
第3周:完成毕业设计开题报告并提交。
4. 参考文献(12篇以上)
参考文献:
[1]刘汝斌.试论我国石化行业的环保现状及治理技术j.化工管理,2017,(11):245
[2]陈昌万.面向资源和环境的石油化工技术创新与展望j.云南化工,2018, (12):26 28.