1. 本选题研究的目的及意义

复合材料层合板作为一种轻质高强的新型材料，在航空航天、汽车制造、土木工程等领域得到越来越广泛的应用。

然而，在复合材料层合板的制备和服役过程中，由于材料本身特性、工艺条件和外部载荷等因素的影响，常常会出现各种缺陷，其中褶皱缺陷是常见且危害较大的一种。

褶皱缺陷的存在会严重降低复合材料层合板的力学性能，改变其失效行为，甚至导致结构的提前失效，造成重大的安全隐患。

2. 本选题国内外研究状况综述

复合材料层合板的缺陷及其对失效模式的影响一直是复合材料研究领域的热点和难点。

近年来，国内外学者在褶皱缺陷方面开展了大量的研究工作，并取得了一定的成果。

1. 国内研究现状

3. 本选题研究的主要内容及写作提纲

1. 主要内容

本研究将针对复合材料层合板褶皱缺陷对失效模式的影响展开深入研究，主要内容包括：
1.复合材料层合板及褶皱缺陷概述:介绍复合材料层合板的结构特点、性能优势以及应用领域，阐述褶皱缺陷的定义、分类、形成机理以及危害性，综述国内外关于褶皱缺陷对复合材料层合板失效模式影响的研究现状。

2.褶皱缺陷的表征与模拟:研究不同类型褶皱缺陷的形貌特征、几何尺寸以及分布规律，采用实验测试、图像分析等手段对褶皱缺陷进行定量表征，并建立相应的有限元模型，为后续的失效模式分析提供基础数据。

4. 研究的方法与步骤

本研究将采用实验研究和数值模拟相结合的方法，并辅以理论分析，系统地研究褶皱缺陷对复合材料层合板失效模式的影响。

1.首先，通过查阅国内外相关文献，了解复合材料层合板褶皱缺陷的研究现状、发展趋势以及存在的关键问题，为本研究提供理论基础和研究方向。

2.其次，制备含人工褶皱缺陷的复合材料层合板试样。

5. 研究的创新点

本研究的创新点主要体现在以下几个方面：
1.系统研究不同类型褶皱缺陷对复合材料层合板失效模式的影响:区别于以往研究大多集中于单一类型褶皱缺陷的影响，本研究将系统分析不同类型、尺寸、位置和方向的褶皱缺陷对层合板失效模式的影响规律，为更全面地评估褶皱缺陷的危害性提供依据。

2.结合实验研究和数值模拟方法，揭示褶皱缺陷诱发层合板失效的机理:采用实验测试和数值模拟相结合的方法，可以更深入地分析褶皱缺陷引起的应力集中效应、材料损伤演化过程以及失效准则的适用性，从而揭示褶皱缺陷诱发层合板失效的微观机制。

3.提出抑制褶皱缺陷产生和优化复合材料层合板结构设计的建议:基于研究结果，提出针对性的抑制褶皱缺陷产生和减小其影响的建议，并为优化复合材料层合板结构设计提供理论指导，为提高复合材料层合板的性能和可靠性提供参考。

6. 计划与进度安排

第一阶段 （2024.12~2024.1）确认选题，了解毕业论文的相关步骤。

第二阶段（2024.1~2024.2）查询阅读相关文献，列出提纲

第三阶段（2024.2~2024.3）查询资料，学习相关论文

7. 参考文献（20个中文5个英文）

1.王波,张博,徐敏强,等.基于xct的复合材料层合板冲击损伤失效过程研究[j].实验力学,2020,35(01):79-85.

2.李建军,徐丽娜,黄争鸣,等.航空复合材料结构冲击损伤容限与在线监测研究进展[j].航空学报,2019,40(01):110-127.

3.郭宇,杜宇,张光辉,等.复合材料层合板冲击损伤与压缩后屈曲性能研究进展[j].复合材料学报,2020,37(03):541-557.