1. 研究目的与意义（文献综述）

低温技术充斥着我们社会中的方方面面，不仅和我们的生活息息相关，更是在尖端科技领域有着举足轻重的作用^[1]。许多国家乃至世界的重要工程项目中都涉及到低温技术的研究与应用，如航空、航天、能源、交通运输及医学等^[2]。玻璃纤维增强树脂基复合材料以其高比强度、高比模量的特点，逐渐成为了航天飞行器的关键材料，在减轻结构重量、提高结构效率以及提高性能等方面优势显著^[1]。由于其低温性能较稳定而成为低温工程的理想材料，可以应用在低温环境结构支撑及结构部件、低温容器、低温超导系统的绝缘件等，如火箭的低温推进器、燃料储箱以及承力绝缘材料等领域^[7]。

2. 研究的基本内容与方案

3. 研究计划与安排

第1–3周：查阅相关文献资料，完成英文翻译；明确研究内容，了解研究所需原料、仪器和设备；确定技术方案，完成开题报告；

第4–6周：制备纤维增强环氧体系复合材料，制备纤维增强双马来酰亚胺树脂复合材料，表征两种复合材料在常温及低温环境下，内部微观结构及界面状态的变化；

第7-12周：分别测试在液氮温度下及常温下的力学性能。 分析总结复合材料在低温下微裂纹的发展规律及对宏观力学性能的影响；

4. 参考文献（12篇以上）

1. 陈振国, 矫维成, 闫美玲,等. 碳纤维增强树脂基复合材料低温贮箱抗渗漏性研究进展[j], 玻璃钢/复合材料, 2018,11: 109-112.

2. 王晓蕾, 王芳, 刘千立,等. 超低温用碳纤维增强树脂基复合材料的性能研究[j], 宇航材料工艺, 2018 (5): 34-36.

3. 胡 睿, 王汝敏. 新型烯丙基化合物改性bmi树脂基复合材料的制备与表征[j], 中国胶黏剂, 2016, 25(7): 374-377.

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