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环氧树脂疲劳性能的研究文献综述

 2020-04-15 21:05:34  

1.目的及意义

1.1研究意义

环氧树脂( EP )作为一种热固性树脂,是由具有环氧基的化合物与多元羟基化合物进行缩聚反应而制成的,其固化物具有优异的粘接性、耐磨性、力学性能、机械性能、电绝缘性能、化学稳定性,固化过程中收率较小,易加工成型、有较好的应力传递且成本低廉,是热固性树脂中应用量较大的树脂产品之一,广泛地应用于复合材料、胶粘剂、灌封材料等工业领域。近年来,环氧树脂由于具有突出的性能而应用广泛,各个领域的应用对其性能都提出了更高的要求,环氧树脂基复合材料的结构通常在复杂的循环加载条件下运行,很好地了解它们的机械性能对于耐力和安全问题是必要的,一直以来都是环氧树脂结构设计中重点考虑的性能之一。

未改性的环氧树脂固化后的固化物的交联密度较高,呈三维网络状结构,因而内应力大且质脆、易产生裂纹,不易通过胶层的结构变形来缓解应力集中效应,导致耐疲劳性和耐冲击性较差,极大地限制了环氧树脂在某些高技术材料领域的应用。通过对环氧树脂进行增韧改性,有效的改善其耐疲劳性能是目前拓展环氧树脂应用领域的重要方法,使其应用于超低温领域是目前的研究热点。

材料处于交变载荷下工作,容易产生疲劳破坏,是材料领域亟待克服的难题。材料的疲劳特性决定了其在工程应用中结构的可靠性和安全性,大部分的机械零件、结构,都是处于各种形式的交变载荷下工作,因而疲劳破坏是零件的主要破坏形式。环氧树脂的特性决定了其良好的应用前景,但脆性限制了其在耐磨耐蚀领域的应用,提高其韧性对工业应用具有实际意义。新型材料取代传统材料,一方面可有效的降低材料成本,可缓解资源短缺及环境的破坏等问题,另一方面能弥补传统材料的性能缺点,且提高产品的使用寿命。

1.2发展现状

目前,国内外对环氧树脂的韧性改性研究很多,可分为3大类:1)利用橡胶弹性体、热塑性树脂、刚性无机填料、热致性液晶聚合物等形成两相结构进行增韧;2)利用热塑性塑料连续贯穿于环氧树脂网络中形成半互穿网络型聚合物来增韧;3)通过改变交联网络的化学结构组成(如在交联网络中引入“柔性链段”),提高交联网络的活动能力,从而实现增韧而增加其固化物的韧性以改善疲劳性能。环氧树脂进行增韧改性可有效改变其脆性,缓解应力集中,在满足强度、刚度等力学性能的情况下获得更好的耐疲劳性能。

对环氧树脂的增韧增强一直是人们改性环氧树脂的重要研究课题之一,对于环氧树脂疲劳性能的改性研究也获得了很多成果,但更加经济实惠且效果优异的的改性方式仍待去研究。


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2. 研究的基本内容与方案

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2.1基本内容与目标:


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