1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

文 献 综 述

一、前言

碳化钼催化剂作为一类新型催化材料已引起人们的广泛关注，它在许多反应(例如加氢精制 ^[1-4]、烃类的选择异构化^[5-7]和甲烷转化制合成气^[8]等)中表现出接近甚至超过贵金属的良好催化性能^[9-11] ．制备碳化钼催化剂最常用的方法是程序升温反应法．在程序升温反应过程中钼物种经历极其复杂的过程，不同的碳源、反应气的性质和升温速率等都会直接影响碳化钼的结构、结晶状况、形貌以及催化性能等^[12-14]．

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

燃料电池汽车是2012年六月国务院印发的laquo;节能与新能源汽车产业发展规划raquo;中认可的三种新能源汽车之一，laquo;规定raquo;中还将车用氢能源发展达到国际同步甚至领先水平定位为我国未来新能源行业发展的目标。氢燃料电池是目前所有燃料电池中理论和实际转化效率最高燃料电池。以甲酸为储氢材料的燃料电池汽车储氢设备与我们现在汽车油箱大小相当，这样以来在汽车整体设计、外观等方面均无需做较大改动。

本题拟研究以苯胺为前体制备催化剂，并利用化学催化原理在适中温度下实现甲酸向氢气的转化，将甲酸作为氢气储存材料。着重于催化剂的制备，及催化甲酸制氢性能测试，并利用红外、差热分析等现代分析手段对催化剂进行表征。