1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

介孔碳为载体的li2 xmtio4@c复合材料的研究 摘 要：阳离子无序li2mtio4（m=mn/fe/co/ni/v）材料是一种新型聚阴离子化合物，因其所有阳离子无序排布，具有锂离子三维扩散通道，动力学特性好，适合大电流充放电而受到人们的广泛关注。

介孔碳因其巨大的比表面积、孔体积和特殊的结构而被人们广泛应用于电极材料的改性。

本文综述了该类阳离子无序材料的研究进展、结构及改性研究，并介绍了以介孔碳为载体制备复合材料的研究现状、制备方法及应用于阳离子无序材料的研究前景。

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

本课题拟采用介孔碳为载体制备li_{2 x}mtio₄@c复合材料并研究复合材料的表观形貌及微观结构特性；对制备的复合材料进行电化学性能的研究；研究材料电化学性能与微观结构之间的联系。

lft@c复合材料制备方法主要有以下三种：（1）非原位碳包覆在已制备好的lft材料表面，该方法能够得到纯相lft，但颗粒尺寸会普遍较大，同时很难做到均一的碳包覆；（2）浸渍法，将合成好的介孔碳浸到lft前驱体溶液中，煅烧过程中lft在介孔碳孔内形成，该方法可以很好的控制介孔碳的结构，能够很好的限制lft晶粒的长大，但将前驱体溶液挤入介孔碳孔内是一大难题；（3）一壶法，将介孔碳和lft前驱体溶液混合、干燥，煅烧过程中介孔碳与lft同时形成，该法解决了孔径大小对lft前驱体进入的限制，但煅烧过程中的许多反应难以控制。

结构及形貌的表征：xrd研究相结构；sem对其表面形貌进行观察；tem研究其微观结构；碳硫分析计算碳含量，计算碳转化率。