一．研究背景 近年来，随着电子设备、电动工具、小功率电动汽车等迅猛发展，研究高能效、资源丰富及环境友好的储能材料是人类社会实现可持续性发展的必要条件。

为满足规模庞大的市场需求，仅依靠能量密度、充放电倍率等性能衡量电池材料是远远不够的。

电池的制造成本与能耗是否对环境造成污染以及资源的回收利用率也将成为评价电池材料的重要指标。

目前，锂离子电池是发展前景最为明朗的高能电池体系，但随着数码、交通等产业对锂离子电池依赖加剧，有限的锂资源必将面临短缺问题。

钠离子电池的研究开发在一定程度上可缓和因锂资源短缺引发的电池发展受限问题。

若在此基础上研制出性能优良、安全稳定的材料，钠离子电池将拥有比锂电池更大的市场竞争优势。

依据目前的研究进展，钠离子电池与锂离子电池相比有3个突出优势：①原料资源丰富，成本低廉，分布广泛；②钠离子电池的半电池电势较锂离子电势高0.3～0.4V，即能利用分解电势更低的电解质溶剂及电解质盐[1]，电解质的选择范围更宽；③钠电池有相对稳定的电化学性能，使用更加安全。

与此同时， 钠离子电池也存在着缺陷，如钠元素的相对原子质量比锂高很多，导致理论比容量小，不足锂的1/2；钠离子半径比锂离子半径大70％，使得钠离子在电池材料中嵌入与脱出更难[2]。

二．钠离子负极材料研究现状 2.1.钛基负极材料 随着纳米合成技术的迅速发展，氧化物、合金及其复合材料等相继成为钠离子电池负极材料的研究热点。

2011年，Xiong等[3]制备出可以直接生长在集流体上的非晶态TiO2纳米管负极材料，纳米管的直径一般都略大于80nm，可实现活性材料与电解液的高效接触。