钴酸锰负载纳米钯在锂空电池中催化作用探讨文献综述
2020-06-30 21:19:21
1 概述 随着经济的快速发展,全球能源危机日趋严重,生态环境日益恶化,开发清洁、可再生能源已成为当务之急,因此,大力研究与开发高能量密度的电源体系及材料势在必行。
二次电池作为一种能量转化与储存装置,在全球经济可持续发展的进程中占有重要地位,目前正向比能量更高、更好安全、对环境更加友好的方向发展。
在各种电池体系中,金属空气电池一直受到广泛关注。
金属空气电池是以空气中的氧和轻质活泼金属(例如Li,Mg,Al,Zn)作为两极活性物质,实现化学能#8212;电能的直接转换的清洁储能体系,具有类似燃料电池的开放式结构,其放电产物可充电降解,重新循环使用,是真正意义上的绿色能源。
其中,尤其以锂空气电池最有发展前景,锂-空气电池的正极活性物质O2可以直接从空气中获得,比能量高于目前很多常规的电源体系,是目前已经商品化的锂离子电池10倍多,根据锂金属质量计算的二次锂空气电池的理论能量密度高达11400W#183;h/kg,接近于汽油的能量密度(13000W#183;h/kg),这将是其应用于电动汽车动力电源的研究源动力,如果计入来自空气的反应物氧气的质量,其理论能量密度为3505W#183;h/kg(按照放电产物为Li2O2计算),能够实现的能量密度预计可达600W#183;h/kg左右的水平,应用于电动汽车可使得一次充电续航里程达到500~800km,这可以替代对环境污染严重的汽油燃料。
总之,锂空气电池作为新一代大容量电池备受瞩目。
尽管拥有超高的理论比容量,但是目前锂空气电池并没有形成商品化的制作体系,原因就是存在几个严重的问题:(1)充电时,会还原成的金属锂直径,刺穿隔膜导致短路。
(2)理论上在空气电极只和氧气反应,但是实际上锂离子还会和空气中的N2、CO2、水反应,产生更难重点讲解的副产物。
(3)分解Li2CO3等副产物需要的较高电压会导致聚合物电解质降解。
(4)金属锂电极在反复充放电情况下,会和隔膜之间产生间隙,导致离子传输越来越难。
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