1. 研究目的与意义（文献综述）

1.1目的及意义

随着我国经济快速发展，公路的发展取得了巨大成就。根据交通运输部发布的《2013公路水路交通运输行业发展统计公报》，2013年末全国公路总里程达435.62万公里，比上年末增加11.87万公里，全国高速公路里程达10.44万公里，比上年末增加0.82万公里，我国公路总里程和高速公路里程均居世界第一口。根据《国家公路网规划(2013年——2030年)》，今后十几年，我国将投入4.7万亿元，到2030年建成总规模约40万公里的国家公路网。

据《2012年公路水路交通运输行业发展统计公报》，在各类型的路面中，全国水泥混凝土路面有165.32万公里，比上年末增加了14.1万公里，占公路总里程的39.0%，同时我国又是一个水泥产量大国，为水泥混凝土路面提供了广阔的发展空间。^[1]

2. 研究的基本内容与方案

2.1研究目标

通过比较不同的矿物掺合料（早强剂）对普通硅酸盐水泥早期强度的提高程度以及对水泥后期的影响，选择合适的一种早强剂以普通硅酸盐水泥为原料制备出超早强水泥并研究其性能。

2.2研究内容

3. 研究计划与安排

第1-3周：查阅相关文献资料，明确研究内容，了解实验所需药品和设备，确定实验方案，根据指导教师的任务书，完成开题报告。

第4-5周：进一步明确实验方案，准备试验用原材料，并了解有关实验方法，完成英文翻译工作。

第6-13周：实验阶段，完成以上主要研究任务。

4. 参考文献（12篇以上）

[1]范建平.超早强水泥基材料的制备与性能研究[d].东南大学,2015.

[2]牛建东.水泥复合速凝早强剂的试验研究与应用[d].中南大学,2002.

[3]陈拴发.超快速硬修补材料及其作用机理研究[d].长安大学,2000.