1. 研究目的与意义（文献综述包含参考文献）

1引言

固体氧化物燃料电池(solid oxide fuel cell ,sofc)具有能量转换效率高、环境友好(so_x，no_x排放低，无噪音污染)、燃料适应性广等突出优点，在大型电站、分布式供电系统、航天等领域具有非常广阔的应用前景，成为各国竞相研究的热点^[1,2]。使sofc的工作温度从传统的1000℃降低到600 ~800℃的范围是让sofc商业化的关键。然而随着温度的降低，会给阴极带来一系列负面影响，如极化过电位增大，极化电阻和界面电阻的增加，因此改善阴极材料的性能是中低温sofc研究的难题之一^[3]。

2 固体氧化物燃料电池简介

2. 研究的基本内容、问题解决措施及方案

1 在致密的sdc电解质表面通过丝网印刷法引入一层多孔的sdc过渡层，再在labaco₂o_{5 δ}阴极浆料里加入一定量的乙基纤维素和甘油醇并研磨得到阴极浆料，将此浆料均匀的涂覆到多孔sdc表面，并在900℃时煅烧，在烧结所的的式样表面涂覆银浆作为参比电极，经过770℃烧结制得半电池。

2 测试此半电池的极化电阻以及极化过电位，得出多孔电解质过渡层对labaco₂o_{5 δ}阴极材料的性能的影响规律。

3. 在labaco₂o_{5 δ}-x wt％bi₂o₃复合阴极里加入一定量的乙基纤维素和甘油醇并研磨得到阴极浆料，将此浆料通过丝网印刷均匀的涂覆到sdc表面，并在不同的温度下煅烧，在烧结所得的式样表面涂覆银浆作为参比电极，经过770℃烧结制得半电池。